mandag 29. april 2013


Turen fra Gøteborg og hjem startet i vind og godt vær. Men som vi er vant med når vi kommer kjørende fra utlandet blir veistandarden dårligere når vi kommer hjemover. Fra Oslo og opp til Reinsvoll var det humpete med snøbyger, men forholdene på plassen var slik at det gikk greit å få landet. Der ble vi møtt av klubbmedlemmer, -meget hyggelig!
Vi er godt fornøyd med turen, og er mange gode opplevelser og erfaringer rikere. Når det gjelder navigasjon og planlegging fungerer det meget godt med kombinasjonen www.yr.no og flymet. Vi brukte også det norske notamkontoret og lokale fasiliteter når det passet slik.
Et godt tips for beskrivelse av reiseruta i reiseplanen er å bruke IFR waypoints som finnes i de fleste gps'er. Det er fint å bruke www.ippc.no til innleveringen, men ikke helt enkelt å skrive det slik at alt blir godkjent første gang du bruker det. Men mye hyggelige folk på Notamkontoret. Det er bare å ringe og spørre etter hjelp.
Flyging i utlandet er langt mindre vanskelig en man skulle tro. God planlegging er den viktigste faktoren, og når man sier eller gjøre noe galt på radioen (for det gjør man) rettes det opp av tålmodige ATC betjenter.
Har du ikke forsøkt deg på langtur i utlandet ennå, men har litt lyst er vår anbefaling klar. Planlegg og reis, du vil garanteret få fine opplevelser og lære mye.


søndag 28. april 2013

Gøteborg Säve ESGP

Vind 10 kt 45 grader på banen. Nå står vi og venter på fuel, fordi Ryanair snek i køa. Håper å ta av om ikke lenge....det er en smule kjølig.

fredag 26. april 2013

Schönhagen

Perfekt timing! Vi kom frem før været, og med 15 til 20 knop i rompa gikk det unna på 2 timer. Her er det god service med gratis skyss til jernbanestasjonen, så nå sitter vi toget på vei til Hauptbanhof. Deretter får vi se hva det blir til.

Lavtrykk på vei

Det viser seg at lavtrykk kommer inn, og avskjærer tilbaketuren på søndag. Dette gjør at vi må droppe Krakow og en østlig rute på hjemturen. Beste alternativ virker å være Berlin. Vi reiser dit i dag, rett før første bølge med nedbør, avventer fuktigheten og reiser videre hjemover på søndag når det hele forhåpentligvis slipper taket.

Vi rakk over hele Berlin da vi var der forrige gang (Aero 2011), så vi finner sikkert på noe. Planlegger å lande på Schønhagen EDAZ, 25 min med tog sydvest for Berlin sentrum.



--
Med vennlig hilsen
Haavard Haktor Holstad
+47 917 33 676

torsdag 25. april 2013

Aero 2013

Den årlige flymessen i Friedrichshafen samler hele det flyinteresserte Europa. Her finnes alt fra modellfly til buiness jet, og det er ikke vanskelig å bruke et par dager blant alt som tilbys. Så da gjør vi det. Flyet på bildet er en Carbon cub fra Cub Crafters.

Her er det også mange flyinteresserte nordmenn. Blant annet Erik og Arild fra flyklubben. 

Turen videre er ikke fastlagt ennå, men om værmeldingene og tiden er med oss håper vi å legge turen innom Krakow.

--
Med vennlig hilsen
Haavard Haktor Holstad
+47 917 33 676

onsdag 24. april 2013

EDEW

Da er sommeren her. Og her er Walldürn, et sted i åkeren midt i Tyskland. Vind 24005, som er rett i banen. Vi har det bra, også Anders som bare ønsker seg eg bedre sete.

EDNY Friedrichshafe.

Parkert, og på vei til noe kaldt